国际原油价成品油价-原油成品油国际油价
1.油价和原油有什么区别?
2.为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂
3.现货原油与国际石油价格行情是同步的吗?
4.目前国内的成品油定价机制中,究竟以哪3个地方的国际市场原油价格为基准的?
5.为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?
油价和原油有什么区别?
油价倒挂是指原油厂商所提炼的成品油的价格要高于原油的情况。原油要经过一系列的提炼之后才能够成为成品油,提炼会有成本,因此成品油的价格要高于原油价格才对。
国内成品油价与国际油价背离,国际油价低时国内油价却较高,此时国内的原油储备过多,没有能力进一步扩大储备;而当国内油价下调后,国际油价重新上升,石油进口企业考虑到加工等环节的成本较高,为避免出现价格倒挂而不愿进口或少进口,主要通过消耗库存维持供应,直到国内油价新一轮的上涨。
油价倒挂的政策原因
一些国家为了提振汽车的消费,会给予炼油厂许多补贴来稳定或者降低油价,在原油价格上涨的时候,成品油的价格依旧会保持稳定,因此便会出现油价倒挂的现象。
事实上,我国国内汽油、柴油的知零售价格都是由政府定价的,而且我国一直致力于维护成品油价格的稳定,因此出现油价倒挂现象的可能性要高一些。
为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂
因为一般来讲,现货价格不挂钩。
中国的现货油价严格上来说是不挂钩的,在国际石油价降到40美元以下是中国的油价是不再降价的。中国是石油进口的超级大国,基于石油企业的性质,国内是不接受低价油的。
中国现货石油价格:由于石油是与美元挂钩的(虽然最近开始与人民币挂钩了,不过目前还是撼动不了美元的地位)再加上国内油企的性质,所以中国的石油现货价格不仅和产地的原油价格、运输价格有关,还和外汇储备,国内政策有关。一般来讲,现货价格不挂钩。
现货原油与国际石油价格行情是同步的吗?
现货原油价格与国际石油价格是同步的,跟国际走势是一样的。
现货原油价格,是根据国际油价实时数据走动的。市场上的油价是由发改委参照国际油价制定的。各大交易所在交易时间内,以石油市场价格为基础,根据国内石油加工成品油的出油率及中国人民银行当日人民币兑美元基准汇率等计算
受国际行情影响,具体有以下三点:
1、首先国际市场上石油的价格,由于我国的原油价格是紧跟国际石油市场的,所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动。
2、其次就是成品油使用的供需关系,原油是成品油的原材料,所以当成品油需求上涨,价格就会上升,石油的价格也就回上升。
3、就是汇率问题,由于在国际市场上,原油的价格都是以美元进行报价的,但是在我国国内,石油的价格都是也人民币进行报价的, 所以价籂害焚轿莳计锋袭福陋格需要有美元转换为人民币,汇率就会产生一定的影响。
目前国内的成品油定价机制中,究竟以哪3个地方的国际市场原油价格为基准的?
我国成品油定价机制共经历了几个阶段:
一、1998年6月3日,原国家计委出台《原油成品油价格改革方案》,规定中石油和中石化两个集团公司之间原油交易结算价格由双方协商确定,价格由原油基准价和贴水两部分构成。
二、从2000年6月份起,国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整,当时参考的只有新加坡市场的油价。
三、从2001年11月份起,中国又一次进行成品油定价机制改革,改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格,当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变,超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。
四、2007年,新的成品油价格形成机制——“原油加成本”已经正式采用,新机制改盯原油价格,“原油加成本”的成品油定价体系,是指以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Mi-nas)三地原油价格为基准平均值,再加上炼油成本和适当的利润空间以及国内关税、成品油流通费等,共同形成国内成品油零售基准价。新机制一改2001年以来国内成品油价格依据纽约、新加坡和鹿特丹三地成品油价的加权平均值来确定的做法,实现了以原油价格来定成品油价格的想法。
综上,目前参照地点布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Mi-nas)三地原油价格。
为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?
中国油价只涨不降才符合国情
随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元
国际原油涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可原油降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,发改委的说法是:尽管成品油价格上涨了,但比美国等西方国家的价格还低,然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。
其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。
涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,是因为据说成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?
从近期国内宏观经济面出发,下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到,要着力扩大国内需求特别是消费需求,保证经济稳定。物价高企,需求压缩,消费不振,都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价,降低运输成本,刺激国内生产与需求,应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。
现在国内油价比美国的还高,无论如何,笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题:就算你们不打算放开市场,依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性,依然由人来决定价格而不是由市场需求决定,可现在总没理由不降价了吧?
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