1.庞大集团成立零配件公司,这会是庞庆华“最后的倔强”吗?

2.郎丰机油怎么样

3.因为对这个汽车润滑油不了解,家里人说不好用,有什么好的推荐吗?

4.都说石墨烯润滑油伤车,是真的吗?

庞大集团成立零配件公司,这会是庞庆华“最后的倔强”吗?

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近日,一则消息引起了缸哥的注意:庞大汽贸集团股份有限公司(简称“庞大集团”)注资2000万元,成立庞大精配网(天津)网络科技有限公司,虽然该公司由庞大集团百分百持股成立的,但该公司的实际控制人还是庞庆华,其持股20.84%,这个持股比例与庞庆华在庞大集团的持股比例相同。

庞大集团发迹于河北省唐山市滦县,作为曾经国内最大的经销商集团,庞大集团鼎盛时曾拥有超过一千家经销网点,除了传统的乘用车、商用车外,连工程机械也有涉及,强大的经销能力让庞大集团拥有了与主机厂谈判的资本。

比如从经销斯巴鲁到入股斯巴鲁中国,庞大集团在努力的向产业链上游延伸,不过有成功便有失败,在收购萨博品牌的过程中,由于萨博突然破产,直接导致4500万欧元的预付款打了水漂。

庞大集团于早就有上市的计划,为了满足上市中对于瑕疵物业的要求,庞大不得不自己买地建店,而这必然会耗费大量的资金,所幸的是,在2011年4月份,庞大集团终于登陆A股市场。然而,除了收购萨博的失败外,进入房地产市场同样让庞大集团的资金吃紧。

而引发庞大危机的导火索便是在2017年4月,庞大由于信息披露违规而被证监会立案调查,最终在2018年7月收到证监会行政处罚。从2017年4月到2018年7月,超过一年的时间里,由于庞大集团被禁止在本市场融资,银行随即开始对庞大抽贷,由此庞大危机初现。

2019年5月13日,庞大集团旗下全资控股子公司——北京冀东丰汽车销售服务有限公司,以庞大集团无法清偿到期债务且有明显丧失清偿可能为由,向河北省唐山市中级人民法院提出对庞大集团进行重整的申请。

2019年9月5日,庞大集团表示法院已经裁定受理庞大集团被重整申请;同月,庞大集团表示深商控股、元维资产、国民运力三家公司组成联合体,成为庞大集团重整意向投资人,随后三家公司高管入驻庞大集团。

而庞大集团重整投资人受让股份的条件之一是,承诺公司2020年、2021年、2022年归母净利润不低于7亿元、11亿元、17亿元,或合计达到35亿元,不足部分重整投资人以现金方式补足。但值得注意的是,庞大集团在2016年、2017年、2018的归属于母公司所有者的净利润分别为3.82亿元、2.12亿元、-61.55亿元。

从庞大集团以往的财务表现来看,若想在三年内达到35亿元的归母净利润并不容易,换句话说,庞大集团最终的掌门人是谁尚无法下定论,目前庞庆华的股份只是被冻结,且重整投资人受让股份势必还会有其他的条件,庞大集团作为庞庆华一手创办的企业,若想易手并不容易,而此番庞大集团设立新公司切入零配件市场,缸哥认为或是庞庆华对庞大集团的又一次“救赎”。

实际上这并不是庞大第一次进入到零配件领域,早在2015年,以生产石墨烯机油为主业的唐山市烯润科技发展有限公司便宣告成立,而这家公司的背后大股东则是唐山市冀东物贸集团有限责任公司,该公司与庞大集团密不可分,在这里不便展开写,大家只要知道庞庆华和其子庞伟是这家公司的董事即可。

有了石墨烯机油后,庞大集团旗下的售后网点便成为这些机油的销售渠道,其中利润颇为丰厚。

实际上,汽车后市场还有很大的空间可以挖掘,除了机油外,还有很多零部件,比如各种滤芯、比如轮胎、比如各类清洗剂等等。根据公安部交管局发布的数据,截止2019年上半年,我国汽车保有量便达到了2.5亿辆,市场容量足够大,而现在除了主机厂的零部件外,还没有哪个零部件公司能拥有像庞大集团这样精准的销售渠道。

对于庞大集团来说,零部件市场的确是个机会;那么对于庞庆华来说,又能否通过零部件市场来缓解甚至解决庞大集团的危机呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郎丰机油怎么样

挺好的。

石墨烯润滑油是将经过表面改性的石墨烯纳米材料分散到润滑油基础油中,可在钢材的接触表面吸附上一层抗磨石墨烯膜,石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面。

大幅减小其摩擦系数和磨损率,纳米结构坚固抗损伤、延缓金属的腐蚀速度,具有超强的润滑性能,抗磨损性、抗腐蚀性、抗氧化性、防锈性、抗熔融,能极大地改善机械摩擦。

降低运行阻力,节油、节电、延长机械使用寿命。

因为对这个汽车润滑油不了解,家里人说不好用,有什么好的推荐吗?

我了解的机油,一般多用合成油,如果中高档车建议用全合成油,15万以下的半合成就差不多了。

1.还是直接举例说明机油的标号吧,5W-40,W前面数字越小,低温流动性越好,通俗点说也就是外部温度的高低。

2.W后面的数字代表机油在高温下的粘度,数值越大粘度越大。

3.推荐的话,壳牌清洁能力可以,美孚耐用,运动性能也可以,嘉实多就是减少发动机噪音,抗磨。

4.现在还推出了石墨烯润滑油,可以说是一种新型的东西,你去买机油的话,应该会有人跟你推荐,像什么保来斯一类的品牌,从理论上来说,这是一种技术的进步和创新。

5.每个润滑油肯定都有不成熟的地方,不过说实话,那些专业的,太细节的东西不是我们操心的事,我们用机油,只管好不好用,对车伤害大不大。还有,你想要达到什么效果。

6.前面的人说的挺对的,新买的车润滑油一般都是加好的,而且别人也会有相关的说明和推荐。你可以参考一下。

都说石墨烯润滑油伤车,是真的吗?

石墨烯润滑油技术是真的。

“国内有其他企业在打石墨烯润滑油概念,但这个行业才刚刚起步,许多企业仍然是代理国外产品,没有掌握核心技术。”保来斯润滑油罗廷军说道。

据罗廷军介绍,因受到物质材料的制约,传统润滑油在抗磨、减摩性方面再难有新突破。油溶性石墨烯技术的突破满足了抗磨、减摩的双重需求,摩擦系数减少了一半,升功率大幅增强,机械磨损也随之减小,使得发动机使用寿命大幅延长。同时,利用石墨烯超强的抗氧化性和抗挥发性,能够节省燃油,降低排放,利于环保。

目前,其公司生产的油溶性石墨烯润滑油已通过重庆大学分析测试中心的拉曼光谱检测,也通过了世界顶级检测和认证机构SGS集团的检测认证,并申请了12项发明专利。