南方的油价是多少-南方汽油
1.南方原油是跟踪的布油还是美油,谁知道,告诉一下
2.中国石化的油好还是中国石油的好都好
3.中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?
南方原油是跟踪的布油还是美油,谁知道,告诉一下
南方原油基金的投资策略是采用FOF的方式,通过投资海外市场原油ETF来被动地跟踪原油价格。采用这种模式主要是根据现行的QDII基金的管理办法,基金尚不能直接投资于与实物商品相关的衍生品。海外市场原油ETF主要跟踪的是WTI(West Texas Intermediate(Crude Oil),美国西德克萨斯轻质原油)和BRENT(布伦特原油)原油价格,在操作方式上大多采用投资于这两类商品的期货合约,并在交割前进行换仓。
南方原油基金的投资组合只选择海外跟踪原油价格的ETF,因此与油价的相关性更加紧密。通过对过去五年原油价格数据进行回测,南方原油基金跟踪基准的年化误差为5.8%,与原油价格的相关系数达到98.1%。
南方原油基金属于QDII基金,通过将募集到的人民币资金在银行换成美元,实现资产的境外投资。
除了紧盯油价以及美元资产两大特点之外,南方原油基金也有助于实体企业来对冲原油成本。在低油价的环境中,炼厂的盈利普遍较好;未来随着油价的复苏,地方炼厂等实体企业将重新面临原油成本增加带来的炼油毛利下降以及化工产品价差收窄等问题。
中国石化的油好还是中国石油的好都好
中国石化和中国石油谁家的油更耐烧?车主实测之后:差距也太大了
有了车之后离不开的一样东西就是汽油,现在市面上最让人放心的油就是中石油和中石化的汽油了,而且国内加油站的油基本上也都是从这中石油中石化购买的。随着现在油价上涨之后,很多车主也会考虑起汽车的油耗,因为养车压力也变得越来越大,于是就有很多车主好奇,中石油和中石化的汽油哪个更耐烧,因为耐烧就代表会省一些加油的钱,为了知道答案,有车主亲自做了一个测试,车主实测之后:差距也太大了!
首先我们先来看一下这两种油的区别,在冬季,汽油的密度低于夏季汽油。这与中石油和中国石化的情况是一样的,没有什么区别。汽油的热值和挥发度取决于汽油的精致工艺和油的纯度。事实上,中石油和中国石化有着不同的石油资源。一是依靠西北油田,都是油田。另一个原因是它们大部分依赖进口。是的,中国石化从大石油资源国家进口原油,然后精炼石油。
从地理位置可以看到出来,中国石油和中国石化,大体上是“北”与“南”分据状态,在前几年一直是北方用的中国石油比较多,南方地区用中国石化比较多,而最近几年中石化也开始北上,中石油也在向南渗透,基本上呈现出中和的状态,让不论南方北方都可以根据自己的喜爱选择加油站加油。那么他们的燃油质量怎的存在区别吗?答案是肯定的,由于中国石化的炼油厂是以炼制进口原油为主,而中国石油以国产原油为主,虽然大家都是用同样工艺炼油,但添加剂还是有所区别,中国石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,显然进口的价格很贵一点。
那么两家的油谁家的油更耐烧了呢?为此有位老司机为了验证出哪个油更耐烧一些,于是做了一个实验,将油箱里面加满中石油的油,然后试了试一箱油能跑多少公里,在油箱里面的油用完之后,老司机又加满了一箱中石化的汽油,然后使用,经过测试,老司机发现一箱中石化的油要比中石油的汽油多跑几十公里,虽然存在一定的误差,但是却也说明了一些问题。就中国石化和中国石油谁更耐烧来说,不试不知道,原来真的不一样!
同样也有不少车主反映,分别为车子油箱加满中国石化和中国石油的油,中国石化的油确实要比中国石油的油更耐烧一些。所以中国石化的油相对于中国石油的油要更耐烧,但是由于中国石化价格稍微高点,平均下来没有太大的区别,所以我们去哪一家加油站加油都是没区别的。不过也提醒广大车主,如果你经常加一种油,那么就尽量不要更换了,不到万不得已千万不要两种油混加,否则会对汽车的发动机造成一定影响的。
虽然油价有增无减,确实也影响着我们的车辆开支,但是最重要的还是油品的质量,所以大家一定不要因为节省一点点的油价去不正规加油站加油,还有就是保持良好的开车习惯,严格遵守交通法规,减少违章才是真正的节能开支,一次违章够加油跑很多的路程了,这点老司机应该都深有体会。在这也提醒广大车主,如果你经常加一种油,那么就尽量不要更换了,不到万不得已千万不要两种油混加,否则会对汽车的发动机造成一定影响的。
中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?
眼下油价是跌的令人感到精神振奋!油价别说是跌价了,只要不涨价就谢天谢地了!所以我只能继续希望油价越走越低!于是乎原先加92的也都纷纷开始尝试着加原先舍不得的95号了。可是且慢!老话题又来了:中石油,中石化,去加谁家的?
网上有个非常流行的说法是,南方石化北方石油。意思大致是南方是中石化垄断的,南方地区油品是中石化更好;而北方反之。那么这个说法究竟是对是错?为何会有这样的说法?这似乎让人想起?南电信北联通?来。
中石油的来历和背景:
根红苗正!石油老大!
首先请出?大哥?中石油!为啥说它是大哥呢?这也是有道理的。因为它是中国最大的石油企业,没有之一!它的前身是中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的?根红苗正?。
具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本,比如我们熟知的大庆油田,胜利油田,?铁人?王进喜等等,因此改制成为企业之后,中石油依然是我国最大的石油企业,没有之一!目前全年燃油提炼总量大约是中石油的2倍不到一点。
中石化的来历和背景:
平衡南北方石油供应
而反观中石化,它又是怎样的一个存在呢?1983年那会儿,国家石油部还没有变成中石油之前,部门里面的部分科室和团队被抽离出去,然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员,共同组建中国的另一个石油企业。
目的很简单:为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的大发展。因为中石油由于历史原因,国内的陆地油田的经营、开采业务几乎都是他承担的,较少涉及到进口原油业务。类似的问题还体现在中海油身上(1982年国家为了开发我国的海洋石油资源,成立中海油,直属管辖)
因此当时国内急需要进口大量的国外原油,才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面,我国的陆地油田大多都在我国北方,而南方很少油田资源。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络,于是中石化在这样的背景下应运而生。
国内油田归中石油
原油劣质,汽油就差
因为当年这样的布局下,我国北方地区中石油加油站遍地都是,而南方地区则相反,到处都是中石化。于是就有网友说,中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼;而中石化则更多是进口原油,中东地区石油品质太好了,因此原料好,出来的汽油自然也好。
那么这个说法到底对不对呢?因为大虎悠看到这种说法在网络上算是比较主流。但是大虎悠觉得也许这个见解是?以讹传讹?。事实上这里存在2个疑点:首先当年国家为了避免一家独大,因此在1990年前后是重新给?两桶油?分配了一下?资源?。
当年油田基本是按照长城北给中石油,长城南给中石化重新分配的,以避免一家独大。所以,胜利油田,中原油田,华北油田,河南油田等全都划给给了中石化。也就是说?中石油只提炼国内油田,中石化只玩进口原油?的时代,早过去大几十年了!这陈年烂谷的东西真心可以别再提了!
中石化冶炼进口原油,原料高档,汽油也好
第二个疑点很重的说法,就是关于中石化进口的原油品质比国内高这件事情。事实上大虎悠在去年就说起过,人家老外对我们中国的?管控?可真心不是瞎胡闹的。好东西留给中国?你怕是还没睡醒!真正的高纯度轻质原油早去了美帝了,哪里轮得到中国?
事实上中国从中东海湾地区拿到的原油,大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。价格确实比优质的便宜,但是需要更为严格先的冶炼工序去?伺候?。而从俄罗斯过来的油气资源大多都是天然气,较少石油资源。
大家都是?央企?,差距真的有那么大么?
因此从这一点上看,中石油、中石化的原油来源其实差距并不会太大。而且同样作为超级央企,一个是原先的国家石油部,一个是原先石油部、化工部、纺织部里抽调部分科室联合组建,他们都算是国内石油行业里的?泰山北斗?,科研力量和冶炼工艺也不会有太大差距。
中石化方面因为和BP集团(大英帝国石油公司)的合作合资日益加深,2008年开始从英国引入的?专利多次裂解技术?生产出来的汽柴油品质明显提升(理想情况下甚至无需任何添加剂直接提炼出97/95标号)。
而中石油方面也一样与BP集团有合作,旗下的兰州石化也不是吃素的,近期他们的自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标美国雪佛龙加州炼油厂,标志着在国际高端市场得到认可。退一万步说,无论是中石化还是中石油,中科院院士那种级别的国宝级教授一定不会少。
汽油耐不耐烧,关键在密度!
那么最终导致汽油到底耐烧还是不耐烧的原因,仅仅剩下一个:汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比,是按照?重量?为单位的。通常发动机每吸入15克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。
但我们加油的时候的计量单位却是?公升?。因此我们得出一个结论:密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油,重量却更大了!网上有文章称?中石化、中石油的汽油密度不同?,而我查阅了关于汽油物理指标的国标:《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。
根据国标显示,如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克(温度20度)的标准才算合格。按照这个标准来算,1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克(一两)的差距!按照普通家用汽车油箱平均50L来算,最大差距将达到2500克(2.5公斤)
2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子,大概能让车子多(或者少)跑个50公里左右(绝大多数小轿车)。因此从这个角度来说,不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致?耐烧性能?的差别。
之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度,如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定,但眼下条件还没成熟
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